一、現(xiàn)如今電動(dòng)車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)嗎?

1、《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施，新國(guó)標(biāo)進(jìn)行了有針對(duì)性的監(jiān)管修改，規(guī)定：時(shí)速在20公里以上、50公里以下，重量超過(guò)40公斤的電動(dòng)車(chē)被作為輕便摩托車(chē)而納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇。

2、所以電動(dòng)自行車(chē)到底算不算機(jī)動(dòng)車(chē)，要根據(jù)電動(dòng)車(chē)的時(shí)速及本身自重來(lái)劃分。

3、電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具

二、新交規(guī)非機(jī)動(dòng)車(chē)闖紅燈怎樣處罰?

根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條第三項(xiàng)“非機(jī)動(dòng)車(chē)”是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。

根據(jù)《道路交通安全法》第八十九條規(guī)定，行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款;非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車(chē)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六十二條規(guī)定了行人通過(guò)路口和橫過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)該按照信號(hào)燈通行。如果違反，輕則受罰、重則受傷、甚至失去生命。

三、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任劃分

我國(guó)《道路交通安全法》第42條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的情況下，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速?！薄?a style='color:#2f2f2f;cursor:pointer;' href='http://www.szhualiqz.com.cn/laws-303.html'>道路交通安全法實(shí)施條例》第68條規(guī)定： “非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)變的非機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人優(yōu)先通行。

我國(guó)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。據(jù)此，只有機(jī)動(dòng)車(chē)一方在自身沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，其違章行為與交通事故的發(fā)生沒(méi)有直接的、必然的聯(lián)系的情況下，才適用法律關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)一方免責(zé)的規(guī)定。

電動(dòng)車(chē)的載重量，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等各方面層次不齊，加大對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違章的處理已經(jīng)成為了我國(guó)道路交通運(yùn)輸管理中非常重要的一項(xiàng)工作，所以，各省份目前也已經(jīng)分門(mén)別類(lèi)的加強(qiáng)了對(duì)電動(dòng)車(chē)牌照工作的管理。對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違章的處理要循序漸進(jìn)的進(jìn)行，但現(xiàn)階段，非機(jī)動(dòng)車(chē)違章要付出的法律代價(jià)有些太輕。