然而現(xiàn)實(shí)是車險(xiǎn)比買衣服貴?。∥锪鞴締渭偷酱蟊娢锪鞯男庞每ㄜ嚿?，再?gòu)拇蟊娢锪魉偷轿锪骺蛻羰稚?。

中間是經(jīng)過(guò)物流公司收購(gòu)車輛、運(yùn)行保養(yǎng)、車輛維修、車輛托運(yùn)、渠道銷售、渠道報(bào)價(jià)、渠道再銷售、渠道再托運(yùn)，由于車輛位置變動(dòng)帶來(lái)的持卡人損失等等這么多 鏈條。

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不好多談錢。

整個(gè)流程比較復(fù)雜，對(duì)于車輛狀況和承運(yùn)公司的特殊正規(guī)性、專業(yè)性要求也相對(duì)比較高。

建議各個(gè)公司都走一遍，協(xié)商不來(lái)，就打官司吧。

至于說(shuō)是否合理不合理的情況，看你怎么看。