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        逾期保養(yǎng)脫保-逾期保養(yǎng)脫保

        2023-06-06 18:11發(fā)布

        逾期保養(yǎng)脫保

        只要在4S店保養(yǎng),時(shí)間不超出太多十天半個(gè)月就不會(huì)脫保,希望我的回答能幫到你

        到底聽(tīng)誰(shuí)的?未按時(shí)保養(yǎng)是否會(huì)脫保?

        不少細(xì)心的車(chē)主會(huì)在購(gòu)車(chē)后仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),了解日常保養(yǎng)的周期,但在現(xiàn)實(shí)生活中似乎很少有人真正在按照官方規(guī)定的保養(yǎng)里程進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)楫?dāng)他們來(lái)到4S店保養(yǎng)時(shí)都會(huì)被告知建議縮短保養(yǎng)間隔,長(zhǎng)此以往一些不關(guān)注說(shuō)明書(shū)的朋友甚至?xí)?S店的建議當(dāng)成官方規(guī)定遵守多年。
        官方說(shuō)15000km一保,店里說(shuō)7500km;官方說(shuō)10000km,店里說(shuō)5000km,這種情況在保養(yǎng)時(shí)再常見(jiàn)不過(guò)了,問(wèn)其原因4S店總能給出各種理由。
        比如為了車(chē)輛好,比如城市路況差等等,似乎這早已成為4S店一種不成文的規(guī)定。
        更有甚者甚至拿出逾期不保養(yǎng)則視為放棄質(zhì)保承諾來(lái)威脅消費(fèi)者,相信幾輪“規(guī)勸”下來(lái),沒(méi)有幾個(gè)車(chē)主能不乖乖掏錢(qián)的了。
        那么質(zhì)保與保養(yǎng)里程究竟有沒(méi)有關(guān)系,超出4S店的建議里程是否真的帶來(lái)很多后續(xù)損失,我們帶著這些疑問(wèn)開(kāi)始了此次調(diào)查。
        ● 來(lái)自4S店的聲音 我們走訪了多個(gè)品牌的多家4S店,關(guān)于保養(yǎng)里程,4S店基本都是按照官方要求保養(yǎng)里程的一半來(lái)建議消費(fèi)者的。
        比如大眾等德系車(chē)以及少數(shù)日系韓車(chē)說(shuō)明書(shū)注明10000km保養(yǎng)一次,4S店會(huì)建議5000km來(lái)店保養(yǎng);標(biāo)致,雪鐵龍等法系車(chē)則是將官方規(guī)定的15000km縮短至7500km來(lái)建議。
        然而當(dāng)我們問(wèn)到如果超出了建議里程甚至超過(guò)官方規(guī)定里程才來(lái)保養(yǎng)會(huì)有什么后果時(shí),多數(shù)4S店并沒(méi)有正面回答我們的問(wèn)題。
        他們紛紛表示還是建議車(chē)主盡量在他們建議的里程內(nèi)來(lái)店保養(yǎng),即便超出一些也不要超過(guò)太多,超過(guò)建議保養(yǎng)里程甚至超過(guò)官方規(guī)定里程才來(lái)保養(yǎng)對(duì)愛(ài)車(chē)非常不好。
        當(dāng)我們?cè)俅巫穯?wèn)如果超出官方規(guī)定里程才來(lái)保養(yǎng)的車(chē)輛是否不再享受廠家承諾的整車(chē)質(zhì)保時(shí),多數(shù)品牌的4S店只是表示有可能會(huì)影響,但要視具體情況而定。
        走訪中只有多家一汽-大眾4S店中的1家和多家上海大眾斯柯達(dá)4S店中的1家給出的答復(fù)比較肯定,他們表示一旦超出官方規(guī)定的里程才來(lái)店保養(yǎng)的車(chē)輛肯定視為自動(dòng)脫保(不在享受廠家的質(zhì)保承諾),甚至上海大眾斯柯達(dá)4S店的工作人員表示超出他們建議的保養(yǎng)里程就會(huì)脫保,當(dāng)我們表示自己的車(chē)輛已經(jīng)距上次保養(yǎng)7600公里時(shí),工作人員告訴我們此時(shí)已經(jīng)脫保了。
        然而我們從說(shuō)明書(shū)上看到,即便如此,離官方規(guī)定的一萬(wàn)公里里程周期還差2400km左右。
        ● 來(lái)自官方的聲音 隨后我們又分別致電此次調(diào)查品牌的廠家熱線電話了解情況,所有廠家均表示4S店會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密?chē)環(huán)境及車(chē)主具體車(chē)況來(lái)適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)里程,只要按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)就可以享受正常的保修。
        對(duì)于我們提出如果超出官方規(guī)定才進(jìn)行保養(yǎng)的車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)是否還享受保修的假設(shè),豐田,起亞等日韓品牌表示會(huì)根據(jù)調(diào)查故障部件受損原因是否與未按時(shí)保養(yǎng)有關(guān)來(lái)決定。
        而福特,大眾等歐美品牌均表示一旦超出規(guī)定里程,無(wú)論車(chē)輛出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題,絕對(duì)不享受保修。
        ● 來(lái)自法律專(zhuān)家的聲音 我們也咨詢(xún)了相關(guān)法律專(zhuān)家。
        使用說(shuō)明書(shū)作為整車(chē)產(chǎn)品的重要資料之一,其內(nèi)容具有官方效應(yīng),同時(shí)也具備法律依據(jù),只要消費(fèi)者遵循說(shuō)明書(shū)內(nèi)容使用車(chē)輛,就可以受到相應(yīng)的質(zhì)量保障。
        也就是說(shuō)我們按照說(shuō)明書(shū)的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),就不會(huì)出現(xiàn)脫保的情況。
        ★ 總結(jié): 不難看出不論是出于何種原因,4S店方面都希望車(chē)主縮短保養(yǎng)里程以增加保養(yǎng)頻率。
        對(duì)此廠家雖然站在一個(gè)官方的角度肯定說(shuō)明書(shū)中提到的官方保養(yǎng)周期,但是話里話外也并不反對(duì)4S店適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期的建議,可見(jiàn)一定程度上增加保養(yǎng)頻率是廠家及其4S店方面都希望看到的。
        但是對(duì)于脫保,4S店的解釋則業(yè)余了很多,就連不同品牌甚至同品牌間不同經(jīng)銷(xiāo)商都可以給出不一樣的解釋。
        相比之下,廠家的答復(fù)則更加嚴(yán)謹(jǐn)一些,雖然他們一再建議車(chē)主適當(dāng)聽(tīng)取4S店的建議,但也不得不肯定按照說(shuō)明書(shū)來(lái)保養(yǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。
        其實(shí)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題是否享受質(zhì)保,廠家才有決定權(quán),他們需要通過(guò)技術(shù)上的鑒定來(lái)判斷造成故障的原因是否屬于質(zhì)量原因,在此過(guò)程中4S店僅僅起到了一個(gè)協(xié)調(diào)溝通的作用,并沒(méi)有決定權(quán),因此不用太理會(huì)4S店方面的忽悠,根據(jù)車(chē)況在說(shuō)明書(shū)指定范圍內(nèi)保養(yǎng)就沒(méi)有問(wèn)題。
        但是如果大家超出了說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的里程仍然沒(méi)有保養(yǎng)則要特別注意了,對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題的解決大致分為兩類(lèi)。
        一旦車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,一些品牌會(huì)根據(jù)出問(wèn)題的原因來(lái)推斷與逾期沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)是否有關(guān),如果有關(guān)則脫保,無(wú)關(guān)則不影響保修。
        另一類(lèi)品牌則會(huì)強(qiáng)硬的采用一刀切的方法,一旦超出規(guī)定周期則視為脫保

        汽車(chē)未按時(shí)保養(yǎng)是否會(huì)脫保?

        來(lái)自官方的聲音隨后我們又分別致電此次調(diào)查品牌的廠家熱線電話了解情況,所有廠家均表示4S店會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密?chē)環(huán)境及車(chē)主具體車(chē)況來(lái)適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)里程,只要按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)就可以享受正常的保修。
        對(duì)于我們提出如果超出官方規(guī)定才進(jìn)行保養(yǎng)的車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)是否還享受保修的假設(shè),豐田,起亞等日韓品牌表示會(huì)根據(jù)調(diào)查故障部件受損原因是否與未按時(shí)保養(yǎng)有關(guān)來(lái)決定。
        而福特,大眾等歐美品牌均表示一旦超出規(guī)定里程,無(wú)論車(chē)輛出現(xiàn)什么質(zhì)量問(wèn)題,絕對(duì)不享受保修。
        來(lái)自法律專(zhuān)家的聲音我們也咨詢(xún)了相關(guān)法律專(zhuān)家。
        使用說(shuō)明書(shū)作為整車(chē)產(chǎn)品的重要資料之一,其內(nèi)容具有官方效應(yīng),同時(shí)也具備法律依據(jù),只要消費(fèi)者遵循說(shuō)明書(shū)內(nèi)容使用車(chē)輛,就可以受到相應(yīng)的質(zhì)量保障。
        也就是說(shuō)我們按照說(shuō)明書(shū)的保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng),就不會(huì)出現(xiàn)脫保的情況。
        點(diǎn)評(píng)不論是出于何種原因,4S店方面都希望車(chē)主縮短保養(yǎng)里程以增加保養(yǎng)頻率。
        對(duì)此廠家雖然站在一個(gè)官方的角度肯定說(shuō)明書(shū)中提到的官方保養(yǎng)周期,但是話里話外也并不反對(duì)4S店適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期的建議,可見(jiàn)一定程度上增加保養(yǎng)頻率是廠家及其4S店方面都希望看到的。
        但是對(duì)于脫保,4S店的解釋則業(yè)余了很多,就連不同品牌甚至同品牌間不同經(jīng)銷(xiāo)商都可以給出不一樣的解釋。
        相比之下,廠家的答復(fù)則更加嚴(yán)謹(jǐn)一些,雖然他們一再建議車(chē)主適當(dāng)聽(tīng)取4S店的建議,但也不得不肯定按照說(shuō)明書(shū)來(lái)保養(yǎng)是沒(méi)有問(wèn)題的。
        其實(shí)車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題是否享受質(zhì)保,廠家才有決定權(quán),他們需要通過(guò)技術(shù)上的鑒定來(lái)判斷造成故障的原因是否屬于質(zhì)量原因,在此過(guò)程中4S店僅僅起到了一個(gè)協(xié)調(diào)溝通的作用,并沒(méi)有決定權(quán),因此不用太理會(huì)4S店方面的忽悠,根據(jù)車(chē)況再說(shuō)明書(shū)指定范圍內(nèi)保養(yǎng)就沒(méi)有問(wèn)題。
        但是如果大家超出了說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的里程仍然沒(méi)有保養(yǎng)則要特別注意了,對(duì)于此類(lèi)問(wèn)題的解決大致分為兩類(lèi)。
        一旦車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,一些品牌會(huì)根據(jù)出問(wèn)題的原因來(lái)推斷與逾期沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)是否有關(guān),如果有關(guān)則脫保,無(wú)關(guān)則不影響保修。
        另一類(lèi)品牌則會(huì)強(qiáng)硬的采用一刀切的方法,一旦超出規(guī)定周期則視為脫保

        問(wèn)題:不按時(shí)在四S店保養(yǎng)是不是算脫保

        這個(gè)不算脫保,只要車(chē)子,在正常勒,維修,在正規(guī)店維修的都可以,不算

        超出保養(yǎng)期限多少天算脫保

        你好,脫保,是中間保養(yǎng)在一個(gè)店沒(méi)做,后又來(lái)了,

        逾期多久不保養(yǎng)會(huì)脫保

        偏離樓主的問(wèn)題了~我來(lái)回答,你的里程不超的話就去保養(yǎng),就跟4S說(shuō)你們沒(méi)提醒我,我早忘了~沒(méi)事的,你只要在他們那保養(yǎng)就行。最后奉勸沒(méi)超兩年還是不要脫保的好~ 查看原帖::汽車(chē)保養(yǎng)拖后幾個(gè)月會(huì)不會(huì)脫保你好,這個(gè)不要拖后太長(zhǎng)時(shí)間,只要在拖后的期限內(nèi)沒(méi)有發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題,一般是沒(méi)有關(guān)系的。本田保養(yǎng)車(chē)時(shí)間遲了多久 就回自動(dòng)脫保只要在4S店保養(yǎng),時(shí)間不超出太多十天半個(gè)月就不會(huì)脫保,希望我的回答能幫到你6個(gè)月之內(nèi)沒(méi)去保養(yǎng),算不算脫保不算!現(xiàn)在也沒(méi)什么脫保這個(gè)說(shuō)法了!只要規(guī)定公里數(shù)和時(shí)間內(nèi)都可以有質(zhì)量擔(dān)保保養(yǎng)晚了一......

        車(chē)逾期能去4s店保養(yǎng)么(車(chē)貸逾期還能去4s店保養(yǎng)嗎)

        基本上國(guó)內(nèi)所有的廠家都規(guī)定必須去他們認(rèn)可的4S店或維修廠按時(shí)做保養(yǎng),否則會(huì)以此為由拒絕保修。我想這一方面是廠家和4S店會(huì)賺到一筆工料費(fèi),另一方面也是國(guó)內(nèi)假冒零配件太多,真用了這種配件,如果車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,就無(wú)法說(shuō)清是因?yàn)樵谕膺叡pB(yǎng)使用了不合格配件造成的還是車(chē)輛出廠時(shí)就有缺陷。車(chē)輛過(guò)了保修期,還應(yīng)該去4s店保養(yǎng)嗎?4S店保養(yǎng)真的很貴,你完全可以找一家修理廠保養(yǎng)。但是,有些還是應(yīng)該回4S店保養(yǎng),如更換變速箱油、剎車(chē)油和清洗節(jié)氣門(mén)。汽車(chē)過(guò)了保修期是不是不需要去4s店保養(yǎng)了首先,新車(chē)是有質(zhì)保期概念的。質(zhì)保......

        車(chē)險(xiǎn)逾期后應(yīng)該怎么做保養(yǎng)(車(chē)險(xiǎn)逾期后應(yīng)該怎么做)

        你好,汽車(chē)保險(xiǎn)分為交強(qiáng)險(xiǎn),與商業(yè)險(xiǎn)。商業(yè)險(xiǎn)脫保后,車(chē)輛是可以合法上路行駛的,但交強(qiáng)險(xiǎn)脫保后,車(chē)輛不允許上路行駛。汽車(chē)保險(xiǎn)逾期了怎么辦可以馬上辦啊。沒(méi)事,在這段時(shí)間出了事或查住 你就得你自已負(fù)責(zé)了。...

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          只要超過(guò)時(shí)間,就出險(xiǎn)了。但是我想你是想問(wèn)出了保險(xiǎn)不打折重新入多久?如果是這個(gè)意思的話,應(yīng)該是在交費(fèi)期的三個(gè)月內(nèi),而不是出保的三個(gè)月內(nèi)。具體來(lái)說(shuō),你上一年到下一年的繳費(fèi)日期不能超過(guò)15個(gè)月。

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          脫保是什么意思

          來(lái)源:精選知識(shí) 時(shí)間:2021-09-16 09:41

          保險(xiǎn)脫保就是沒(méi)有在保險(xiǎn)期截止前正常投保,使原保險(xiǎn)標(biāo)的在一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有保障的情況。 如某車(chē)的保險(xiǎn)期限是2014年8月1日零時(shí)起至2015年7月31日24時(shí)止。 正常續(xù)保時(shí)間應(yīng)在2015年8月1日零時(shí)前投保。但因某種原因未按時(shí)投保,至2015年...

          脫保期間交通事故全責(zé)如果沒(méi)有錢(qián)怎么辦(車(chē)脫保后發(fā)生事故是全責(zé)嗎)

          來(lái)源:精選知識(shí) 時(shí)間:2022-04-20 06:39

          車(chē)被撞了,對(duì)方全責(zé),但對(duì)方脫保了不給錢(qián),可以向法院起訴,勝訴之后申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行

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