關(guān)于道路限速規(guī)定,《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》專(zhuān)門(mén)作了明確規(guī)定,《道路交通安全法》第42條明確規(guī)定,機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。
至于特定路段的最高時(shí)速限制,應(yīng)該按照下列標(biāo)準(zhǔn)來(lái)定:首先是有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。在《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》中,專(zhuān)門(mén)規(guī)定了各種道路、各種車(chē)型和各種情形的最高時(shí)速。
如在高速公路上小型客車(chē)在最內(nèi)側(cè)車(chē)道行駛最高不得超過(guò)120公里/小時(shí),其他車(chē)輛不得超過(guò)100公里/小時(shí),摩托車(chē)不得超過(guò)80公里/小時(shí)等。這些規(guī)定是法定的,具有強(qiáng)制執(zhí)行力的,也是最主要的依據(jù)。
其次是道路設(shè)計(jì)通行速度。這是確定最高限速的一個(gè)重要參考。
但由于這個(gè)數(shù)值是以特定的交通流和某一假想的通行條件為前提的,因此,只能是作為參考,而不是必須依據(jù)的。第三是交通事故發(fā)生情況。
這也是確定最高限速的一個(gè)重要參考要素。一般來(lái)講,事故多發(fā)的則應(yīng)該在法定和設(shè)計(jì)數(shù)值內(nèi)進(jìn)一步降低限速。
第四是特定道路的交通流量情況。流量越大限速就越低。
第五是道路的安全設(shè)施情況。安全設(shè)施不健全、不規(guī)范的路段,限速就越低。
第六是特定路段的交通環(huán)境。安全視距、道路寬窄、兩側(cè)情況以及特定氣象條件等交通環(huán)境因素,也是影響速度限制的因素。
換句話(huà)說(shuō),就是特定路段的最高限速有法律規(guī)定的,則按照法律規(guī)定執(zhí)行,沒(méi)有規(guī)定的,就要按照法律規(guī)定的原則,參考道路設(shè)計(jì)通行速度、交通事故發(fā)生情況、交通流量情況、安全設(shè)施情況以及交通環(huán)境狀況來(lái)確定。一旦確定就應(yīng)該成為認(rèn)定超速與否的依據(jù)。
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QC/T 417.4-2001 車(chē)用電線束插接器 第4部分 多線片式插接件的尺寸和特殊要求
QC/T 417.3-2001 車(chē)用電線束插接器 第3部分 單線片式插接件的尺寸和特殊要求
QC/T 417.2-2001 車(chē)用電線束插接器 第2部分 試驗(yàn)方法和一般性能要求(摩托車(chē)部分)
QC/T 417.1-2001 車(chē)用電線束插接器 第1部分 定義,試驗(yàn)方法和一般性能要求(汽車(chē)部分)
QC/T 29106-2004 汽車(chē)低壓電線束技術(shù)條件
HBM 66.12-1988 微型貨車(chē) 電氣設(shè)備用電線束技術(shù)條件
HB 7756.14-2005 基于CATIA建模要求 第14部分:線束敷設(shè)
HB 7262.3-1995 航空產(chǎn)品電裝工藝 線束和電纜的制作
HB 6438-2005 飛機(jī)線束加工通用要求
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10年以來(lái)主要頒布了《第三方支付管理辦法》、《非金融機(jī)構(gòu)支付服務(wù)管理辦法》、《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》,目前中國(guó)沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的電子商務(wù)法。
因?yàn)殡娮由虅?wù)比較廣泛而且發(fā)展尚處于初級(jí)階段, 需要根據(jù)不同的細(xì)分領(lǐng)域逐步完善 ,主要通過(guò)其他先前頒布的法律來(lái)規(guī)范電子商務(wù), 比如《合同法》、《電子簽名法 》、《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)條例》、《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)域名注冊(cè)實(shí)施細(xì)則》、《互聯(lián)網(wǎng)電子公告服務(wù)管理規(guī)定》、《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)域名管理辦法》、《非經(jīng)營(yíng)性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)備案管理辦法》、《互聯(lián)網(wǎng)IP地址畝案管理辦法》、《電子認(rèn)證服務(wù)管理辦法》、《公用電信間接通及質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》、《計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際聯(lián)網(wǎng)管理暫行規(guī)定》、《中國(guó)公眾多媒體通信管理辦法》、《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》、《地震信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理辦法》等.
我國(guó)的法律分類(lèi):
憲法,它是國(guó)家的根本大法,是我國(guó)一切法律、法規(guī)的母法。其他法律、法規(guī)是憲法的子法。子法如與母法的內(nèi)容相違背,子法則無(wú)效。除了母法--憲法之外,我們可以把其余一切法律、法規(guī)分為以下四大部門(mén)。即:(1)刑事;(2)民事;(3)經(jīng)濟(jì);(4)行政。打官司的人可以根據(jù)自己所打的官司,側(cè)重學(xué)習(xí)其中的一個(gè)部門(mén)法律、法規(guī)。
(1)刑事方面。它又分兩類(lèi),一類(lèi)是實(shí)體法,即規(guī)定哪些行為是犯罪的,犯了什么罪,將要受到怎樣的處罰等。如:刑法、懲法軍人違反職責(zé)罪暫行條例和全國(guó)人大常委會(huì)所作的有關(guān)決定、通知、補(bǔ)充規(guī)定等。另一類(lèi)是程序法,即規(guī)定辦理刑事案件程序、步驟的法律。如刑事訴訟法和全國(guó)人大常委會(huì)所作的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定等。
(2)民事方面。它也分兩類(lèi),一類(lèi)是實(shí)體法,如民法通則、婚姻法、繼承法、收養(yǎng)法、著作權(quán)法等等,以及有關(guān)的補(bǔ)充規(guī)定。另一類(lèi)是程序法,如民事訴訟法、仲裁條例等,也包括各種有關(guān)的補(bǔ)充規(guī)定、暫行規(guī)定等。
(3)經(jīng)濟(jì)方面。實(shí)體法主要有經(jīng)濟(jì)合同法、技術(shù)合同法、稅法、產(chǎn)品質(zhì)量法等。程序法與民事方面的程序法相同或基本相同。
(4)行政方面。實(shí)體法有食品衛(wèi)生法、環(huán)境保護(hù)法、勞動(dòng)法、安全法、治安管理處罰條例等。程序法有行政訴訟法、行政復(fù)議條例和其他有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定等。
生活中常用的法規(guī)有以下8條。
1、《婚姻法》:用于處理夫妻家庭關(guān)系,子女撫養(yǎng)關(guān)系,感情破裂離婚時(shí)必用。
2、《繼承法》:用于老人去世后遺產(chǎn)的分配與繼承。
3、《道路交通安全法》:用于日常生活出行可能會(huì)遇到的交通事故及其處理。
4、《合同法》:用于生活中購(gòu)買(mǎi)房產(chǎn)、汽車(chē)等物品時(shí)簽訂合同。
5、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》:用于買(mǎi)東西遇到假貨或者欺詐等情況是維權(quán)。
6、《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》:用于日常生活的很多方面,尤其是處理鄰里關(guān)系糾紛。
7、《刑法》:用于受到傷害,如家中被盜、路遇搶劫等犯罪情況,如何向公安機(jī)關(guān)尋求幫助。
8、《勞動(dòng)法》: 用于工作與單位打交道,非常有用,有助于維護(hù)自己的權(quán)利 。
您好,
(1)水路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 水路運(yùn)輸方式包括國(guó)際海上運(yùn)輸、沿海和內(nèi)河運(yùn)輸,適用的國(guó)內(nèi)法律、法規(guī)和國(guó)際公約有《中華人民共和國(guó)海商法》、《中華人民共和國(guó)合同法運(yùn)輸合同分章》、《中華人民共和國(guó)海運(yùn)條例及實(shí)施細(xì)則》,國(guó)內(nèi)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》、《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)則及實(shí)施細(xì)則》和《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約》---海牙規(guī)則、《修改的統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國(guó)際公約議定書(shū)》,即海牙--維斯比規(guī)則、《聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》---漢堡規(guī)則及《聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約》等。 (2)陸路運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 陸路運(yùn)輸方式有鐵路和公路運(yùn)輸,陸路運(yùn)輸對(duì)貨物在大陸內(nèi)的流通起著重要作用,鐵路和公路運(yùn)輸又有自己的運(yùn)行特點(diǎn)。公路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)公路法》、《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《集裝箱汽車(chē)運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約》、《國(guó)際公路車(chē)輛運(yùn)輸公約》。 鐵路運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)鐵路法》、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》。國(guó)際公約有:《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)議》、《鐵路貨物運(yùn)輸國(guó)際公約》。 (3) 航空運(yùn)輸方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 航空貨物運(yùn)輸方面國(guó)內(nèi)法律法規(guī)有:《中華人民共和國(guó)航空法》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》。國(guó)際航空貨物運(yùn)輸適用的國(guó)際公約有:《統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》---華沙公約,海牙議定書(shū)、《瓜達(dá)拉哈拉公約》。 (4) 多式聯(lián)運(yùn)方式下適用的法律法規(guī)和國(guó)際公約 我國(guó)有關(guān)多式聯(lián)運(yùn)法律法規(guī):《中華人民共和國(guó)海商法》第四章海上貨物運(yùn)輸中對(duì)多式聯(lián)運(yùn)作出的規(guī)定,交通主管部門(mén)制定的國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)管理規(guī)則。國(guó)際公約有《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》、國(guó)際商會(huì)制定的《聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一規(guī)則》。
汽車(chē)銷(xiāo)售合同包括了以下條款: 合同中必須明確規(guī)定汽車(chē)產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、選裝件數(shù)量和型號(hào)及生產(chǎn)廠家、交貨期限,這是汽車(chē)銷(xiāo)售合同最基本的內(nèi)容。 這些條款的每一項(xiàng)內(nèi)容,都應(yīng)做出具體的規(guī)定。 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因明文規(guī)定是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是行業(yè)標(biāo)...
汽車(chē)銷(xiāo)售合同包括了以下條款: 合同中必須明確規(guī)定汽車(chē)產(chǎn)品的型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量、選裝件數(shù)量和型號(hào)及生產(chǎn)廠家、交貨期限,這是汽車(chē)銷(xiāo)售合同最基本的內(nèi)容。 這些條款的每一項(xiàng)內(nèi)容,都應(yīng)做出具體的規(guī)定。 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),因明文規(guī)定是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是行業(yè)標(biāo)...
案情簡(jiǎn)介: 安徽省當(dāng)涂縣將校車(chē)管理列為民生工程項(xiàng)目,扶持成立了一家汽車(chē)租賃公司,負(fù)責(zé)接送部分小學(xué)生上學(xué)、 放學(xué)。 孫某于2014年3月到該汽車(chē)租賃公司從事校車(chē)駕駛員工作。工作期間雙方一直沒(méi)有簽訂勞動(dòng)合同,公司也沒(méi)有為孫某辦理社會(huì)保險(xiǎn)?! ?..
該地區(qū)特許連鎖協(xié)議產(chǎn)生于________年_____月____日,簽約雙方分別為:特許人:B公司,總部設(shè)于(地址)_____________;被特許人:____________ ,商業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)于 (地址)___________________...
1.汽車(chē)報(bào)廢法規(guī) 機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 第一條 為保障道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》,...
1.汽車(chē)報(bào)廢法規(guī) 機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 第一條 為保障道路交通安全、鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步、加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》、《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》,...
如果說(shuō)的是單位車(chē)輛管理制度,轉(zhuǎn)載以下資料供參考公司車(chē)輛管理制度一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車(chē)輛管理,進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作,確保車(chē)輛安全運(yùn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,參照其他單位的通行做法,制定本制度?! 《?、日常管理 1.公司車(chē)輛分為...
首先,就你與買(mǎi)受方的達(dá)成的二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同效力而言,若合同條款合法,當(dāng)事人之間已經(jīng)按過(guò)手印了,這個(gè)合同在法律上就已經(jīng)成立生效。但是合同生效不代表機(jī)動(dòng)車(chē)的所有權(quán)就已經(jīng)轉(zhuǎn)移于買(mǎi)受方名下。根據(jù)《物權(quán)法》第15條的區(qū)分原則,合同生效只意味著買(mǎi)受方有權(quán)...
2020年10月3日,被告張三在共享汽車(chē)APP上通過(guò)閱讀、同意共享汽車(chē)用戶(hù)協(xié)議并上傳本人駕駛證及手持駕駛證拍照等操作,經(jīng)平臺(tái)審核通過(guò)后注冊(cè)成為該平臺(tái)的用戶(hù)。 2021年4月21日,被告張三酒后通過(guò)共享汽車(chē)...
1.新能源汽車(chē)相關(guān)的政策法規(guī)有哪些 為加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步,著力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),推進(jìn)節(jié)能減排,近日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),確定在上海、長(zhǎng)春...