新華網(wǎng)長沙12月27日電 記者從湖南省衡陽市政府新聞辦獲悉,27日上午7時(shí)40分,衡南縣松江鎮(zhèn)因果村發(fā)生一起交通事故,造成9名學(xué)生當(dāng)場死亡,1人失蹤,另有10名學(xué)生被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。目前,1名失蹤人員已被發(fā)現(xiàn)并死亡,4人因搶救無效死亡,遇難人數(shù)上升至14人。 ,一輛由松江鎮(zhèn)東塘村開往因果村的三輪車運(yùn)送20名小學(xué)生,在駛到因果橋時(shí),發(fā)生交通意外,整車墜入河中。事故發(fā)生后,衡陽市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)立即指示,要求不惜一切代價(jià)搶救落水學(xué)生,搶救受傷學(xué)生。 目前,失事車輛司機(jī)陳某已被當(dāng)?shù)毓?.....
在意外事故中,以車禍占首位,占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過3000萬人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國家或是發(fā)展中國家的資料均表明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。 據(jù)估計(jì),當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬~30萬人,受傷者約3000萬人,永久性傷殘者約300萬人。who在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15~24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)......
平均每天約200人死于車禍。 2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。 2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死于交通事故),直接經(jīng)濟(jì)損失30.9億元。(來源:中國新聞社) 2002年全國道路交通事故死亡10.9萬人 2002年,中國共發(fā)生道路交通事故77.3萬起,造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失33.2億元。(來源:中國新聞網(wǎng)) 200......
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數(shù)則占全球的比例達(dá)到20%(據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數(shù)...
發(fā)生交通事故致人死亡并非一定構(gòu)成交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》交通肇事死亡1人或者重傷3人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;死亡3人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的構(gòu)成交通肇事罪。也就是說死亡一人負(fù)同...
平均每天約200人死于車禍。 2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。 2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死...
中國每年在10萬左右。公安部交管局局長楊鈞昨天通報(bào)了2005年全國道路交通安全情況。2005年,全國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。自2001年以來全國交通事故死亡人數(shù)首...
平均每天約200人死于車禍。 2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。 2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死...
平均每天約200人死于車禍。 2001年全國道路交通事故死亡10.6萬人。 2001年全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡,平均每天因交通事故死亡的人數(shù)已達(dá)300人(注:每5分鐘有一人死...
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)超過了10萬人,我國汽車保有量不到全世界2%,但是交通事故死亡人數(shù)則占全球的比例達(dá)到20%(據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬人。其中,中國為10.4萬人)。 多年來,雖然我國萬車死亡人數(shù)不...
首先要做工傷認(rèn)定,只有被確定為工傷的,才能由企業(yè)或工傷保險(xiǎn)賠償 1,不屬于工傷,企業(yè)一般只是慰問,不存在賠償責(zé)任,賠償由肇事方承擔(dān) 2,屬于工傷,則認(rèn)定工傷賠付范圍,這屬于一個(gè)總責(zé)任,在上下班途中交通事故死亡,屬于工傷范疇的,工傷保險(xiǎn)部分屬...
交通肇事致人死亡后肇事罪家屬應(yīng)該積極對受害方賠償以減輕肇事罪所受處罰。受害方家屬應(yīng)該找交通管理部門進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,對肇事罪、肇事方保險(xiǎn)公司以及其它責(zé)任人進(jìn)行起訴理賠。 交通肇事致一人以上死亡的,即構(gòu)成交通肇事罪,要按刑法的規(guī)定,追究刑事責(zé)...
1、員工下班之后,在回家途中發(fā)生車禍致死的,如果員工不負(fù)事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則屬于工傷,可以要求工傷(工亡)待遇,根據(jù)具體案情來計(jì)算工傷賠償; 2、如果員工本人對交通事故負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的,則不屬于工傷,沒有工傷賠償。 《...